Construir puentes en 2024
El 2024 será un año político cargado de anticipación y ansiedad.
En todo el mundo, muchos países se enfrentan a una profunda polarización, un abismo que se amplía entre diversos puntos de vista e identidades.
El tejido mismo de la confianza y la comunicación parece desgastado, amenazando la estabilidad y el progreso de naciones enteras.
En este panorama turbulento, el llamado a construir puentes, a forjar conexiones a través de las divisiones, resuena con creciente urgencia.
Pero, ¿cómo podemos traducir este anhelo en acciones tangibles, especialmente frente a marcadas diferencias ideológicas y arraigadas confrontaciones partidistas?
En esencia, la “teoría del puente” encuentra sus raíces filosóficas en la noción de unidad e interdependencia.
Los filósofos a lo largo de la historia, desde pensadores antiguos como Platón hasta existencialistas modernos como Jean-Paul Sartre, han lidiado con cuestiones de conexión humana y la naturaleza de los vínculos sociales.
La “teoría del puente” se basa en estas ideas fundamentales, enfatizando la relación simbiótica entre las perspectivas filosóficas individuales y el espíritu colectivo de una sociedad.
He leído muchos libros que, de una forma u otra, invariablemente, analizan y recomiendan la construcción de puentes.
Por ejemplo, el de Amy Gutmann y Dennis Thompson, “Democracy and Disagreement”; el de William Ury, “Getting to Yes”; el de Ronald Heifetz, Marty Linsky y Alexander Grashow, “The Practice of Adaptive Leadership”; el de Arlie Hochschild, “Strangers in Their Own Land”; el de Yuval Noah Harari, “21 Lessons for the 21st Century”; el de Ray Dalio, “Principles”; o el de Roger Martin, “Playing to Win”.
El inicio político de 2024 en México me recordó un artículo de la edición abril-mayo de 2020 de la revista BusinessWorld.
El autor, Prakash Iyer, utiliza una foto y una metáfora fantástica del puente sobre el río Choluteca para ilustrar lo que nos puede pasar si no nos adaptamos a los tiempos cambiantes.
El autor indio nos pregunta: “¿Habían oído hablar del puente Choluteca?
Yo tampoco, hasta hace poco tiempo”.
Es un puente de 484 metros sobre el río Choluteca en Honduras.
Todos sabemos que es un país que suele ser afectado gravemente por los huracanes.
Iyer relata que cuando decidieron construir un nuevo puente sobre el río Choluteca, en 1996, querían asegurarse de que podía soportar las condiciones meteorológicas más extremas.
“Una firma japonesa fue contratada para construir un puente sólido, diseñado para tolerar las poderosas fuerzas de la naturaleza. El nuevo puente Choluteca -una maravilla moderna de diseño e ingeniería- fue inaugurado en 1998″.
Era el orgullo de Choluteca. Iyer continúa: “en octubre de ese año el huracán Mitch golpeó Honduras; 75 pulgadas de lluvia cayeron durante cuatro días, el equivalente al agua que reciben en seis meses.
Hubo devastación por todas partes.
El río Choluteca se desbordó e inundó toda la región; 7,000 personas perdieron sus vidas.
Se cayeron todos los puentes de Honduras. Todos, excepto uno, el nuevo puente Choluteca.
Sólo un problema: aunque la estructura permaneció intacta, las aproximaciones del puente a las carreteras fueron barridas por la tormenta.
Eso no es todo. Las inundaciones hicieron al río Choluteca cambiar de rumbo.
El río tomó un nuevo cauce y ahora fluye al lado del puente.
No debajo del puente sino al lado.
Así que, aunque el puente fue lo suficientemente fuerte para sobrevivir el huracán, quedó como un puente sobre ningún río. Un puente hacia la nada”.
Esto sucedió hace 26 años.
Pero la lección del puente Choluteca es relevante hoy, cuando leemos lo que pretenden hacer políticos, gobernantes, legisladores que no se adaptan a los tiempos cambiantes.
Dicen discursos de campaña cholutecas, imaginan políticas públicas cholutecas, quieren aprobar leyes cholutecas, muy bien hechas, con toda la técnica jurídica, pero que no resuelven los problemas reales.
Los actores políticos tienen que adaptarse al cambio, construir políticas responsables, que generen valor público y no prohibiciones absurdas. Si no lo hacen, nos vamos a quedar con muchos puentes cholutecas, magníficos, sobre la nada, tendidos hacia ninguna parte.
