Les platico:
El 22 de octubre de 2017 murió César Santos Santos, ex alcalde de Monterrey de 1977 a 1979 y heredó a sus hijos casi mil hectáreas en el municipio de Salinas Victoria, a menos de 200 kilómetros de la frontera de Nuevo León con Estados Unidos.
Santos Santos ocupó también la secretaría general de gobierno durante la administración de Pedro Zorrilla Martínez.
Como decía mi abuela la ex alcaldesa: es difícil que la política no deje buenos dividendos a los políticos.
Un año después de la muerte de su padre, los herederos cerraron un trato con varias empresas chinas para desarrollar un complejo industrial en más de 850 hectáreas de sus terrenos en Salinas Victoria.
Tengo en mi poder el documento ilustrado con fotos y modelos a escala de la 2a etapa del citado proyecto.
La primera es el Parque industrial Hofusan, con 200 hectáreas ya desarrolladas, en el kilómetro 28 de la Carretera al Puente de Colombia y cuyo presidente es César Santos Cantú.
El hijo del ex alcalde prometió en 2020 detonar al municipio de Salinas Victoria con la confirmación de 20 empresas chinas que se instalarían en el lugar en los siguientes cinco años.
Todo en su conjunto tendría el doble del tamaño de KIA y sus proveedores coreanos, que tomaron por asalto a Pesquería, NL, colindante con Salinas Victoria.
KIA inició sus operaciones locales el 16 de mayo de 2016, y en cinco años alcanzó el millón de vehículos exportados a diversos mercados del mundo, principalmente el de EEUU.
Chinos:
Una de las condiciones de la operación es que los herederos de Santos Santos no solo serían usufructuarios en la venta de los terrenos, sino también socios del desarrollo.
Tal cosa ya ocurre, al menos con el Parque Industrial Hofusan, creado en sociedad con The Holley Group y Futong Group, de China.
El asunto se ha manejado sin mucha publicidad desde los años del gobierno de Jaime Rodríguez, El Bronco, pero les tengo una noticia que ni siquiera saben los encargados de la secretaría de Economía en el gobierno de Samuel García:
El presidente de China, Xi Jinping, inaugurará en noviembre próximo el nuevo y vasto puerto de Chancay, 70 kilómetros al norte de Lima, Perú, en el que la principal naviera china, Cosco y sus socios locales han invertido 1,300 millones de dólares.
Su principal rompeolas es visible desde un avión a 6,000 metros de altura, un gancho que se adentra en el Pacífico desde el desierto costero de Perú.
Visité ese lugar hace dos años, cuando cubrí el derrocamiento del ex presidente Pedro Castillo -amigo de AMLO- hoy preso en una de las cárceles peruanas en espera de ser sentenciado a más de 30 años por corrupción y actos de traición.
Bueno, pues ahí hice amistad con los socios peruanos de Cosco, una de las empresas que compró parte de los terrenos a los herederos del ex alcalde Santos Santos, para segunda etapa del citado parque industrial.
