La caída de la Línea 12 del Metro de CDMX no fue un accidente, fue corrupción

Con toda claridad, recuerdo el terrible accidente de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México (CDMX), ocurrido el 3 de mayo del presente año, en la Alcaldía Tláhuac, el cual provocó la muerte de 26 personas y dejó decenas de heridos que aún están convalecientes.

Nuestra invitada, Icela Lagunas, escribió un interesante libro titulado “Línea 12, crónica de una tragedia anunciada”,  dando cuenta con documentos técnicos que acreditan los errores que se cometieron en esta obra faraónica. En resumen, dichos documentos afirman que:

1. Era tal la cantidad de fallas estructurales, que no era confiable para el transporte de pasajeros
2. Existía una alta probabilidad de descarrilamiento
3. Todo indicaba la posibilidad de un accidente, el cual ya se presentó, con resultados desastrosos

Lagunas es periodista de investigación y desde antes de la inauguración de la Línea 12 ya había detectado y denunciando gran cantidad de anomalías en su construcción, así como en la compra de los vagones, todo debido a la prisa que tenia Marcelo Ebrard (entonces jefe de Gobierno de la capital mexicana), ya que deseaba catapultar su imagen como candidato a la presidencia de la Republica.

Han pasado 6 meses y apenas en diciembre iniciará el juicio contra los responsables, tanto funcionarios públicos, como contratistas de diversas empresas constructores, entre ellas CARSO, propiedad de Carlos Slim, quien se comprometió a reparar los daños materiales, pero no acepta la responsabilidad de los muertos y heridos.   

Te invito a ver esta interesante entrevista con Icela, donde escucharás detalles que las autoridades han ocultado.

Irá viniendo, iremos viendo si Claudia Sheinbaum y Marcelo Ebrard libran este escollo para continuar con sus aspiraciones presidenciales.