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El desfase del combustible: ¿por qué la gasolina no baja al ritmo del petróleo?

Aunque el mercado internacional del crudo muestra signos de alivio, los bolsillos de los consumidores no perciben el cambio de inmediato.

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Por Redacción DETONA
Foto tomada de la Red
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Existe un fenómeno clásico en la industria energética: 

Los precios de la gasolina "suben como un cohete, pero bajan como una pluma".

La Brecha entre el Crudo y el Surtidor

A pesar de que el barril de petróleo se desplomó un 20% (situándose cerca de los 92 dólares) tras el anuncio de un alto el fuego entre EEUU e Irán, los analistas advierten que la reducción en las estaciones de servicio será lenta.

  • El impacto de la guerra: El promedio del galón en EEUU alcanzó los 4,16 dólares, un incremento del 40% desde el inicio del conflicto y su nivel más alto desde agosto de 2022.
  • La asimetría del tiempo: Según Pavel Molchanov (Raymond James), mientras que una subida del petróleo llega al surtidor en apenas 3 a 5 días, una bajada puede tardar de 10 a 14 días en reflejarse.

¿Por qué tarda tanto en bajar el precio?

No se trata solo de estrategia comercial; hay factores logísticos y económicos fundamentales detrás de este retraso:

  1. La Cadena de Suministro: El petróleo debe ser transportado, refinado y distribuido, la gasolina que compras hoy fue fabricada con crudo adquirido a precios mucho más altos hace semanas.
  2. Gestión de Inventarios: Los dueños de las gasolineras necesitan vender primero el combustible que compraron caro antes de poder ajustar sus precios a la baja sin perder dinero.
  3. Incertidumbre Operativa: Aunque el Estrecho de Ormuz pueda reabrirse, las instalaciones dañadas tardarán meses en recuperarse, este riesgo genera un "sobreprecio" preventivo.
  4. Psicología de Mercado: Históricamente, las empresas trasladan los costos operativos al cliente de forma inmediata, pero retienen los beneficios de la reducción de costos durante más tiempo para ampliar sus márgenes de ganancia.

Proyecciones a Futuro

Si la situación geopolítica se estabiliza, los expertos prevén una caída potencial de hasta 45 centavos por galón

Sin embargo, volver a los niveles prepandemia o preguerra parece lejano:

Periodo  -  Precio Promedio (Galón)  -  Precio Crudo (Brent)

  • Pre-Guerra (Feb)  -  2,98 USD  -  72 USD
  • Pico Reciente  -  4,16 USD  -  110+ USD
  • Post-Acuerdo  -  En descenso lento   -  92 USD

"Si se restablece el tráfico marítimo, los precios tenderán a normalizarse, pero la incertidumbre sobre nuevos cierres mantendrá la volatilidad en el mercado". — Vidya Mani, Universidad de Cornell.

A esto se suma la llegada de la primavera y el verano, temporadas donde la alta demanda por viajes suele presionar los precios al alza.

Contrarrestando cualquier caída significativa en el corto plazo.
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