Pues unos dicen que las aguas se desbordaron hacia las orillas por culpa de los árboles que estaban en el lecho del río, mientras que otros, aseguran que, gracias a la frondosa vegetación, se evitó que las desgracias fueran mayores, pues los árboles detuvieron la fuerza de la inundación…
VISTO DESDE el aire, con fotografías y videos tomados por drones, parecería que efectivamente la vegetación tiene culpa de los destrozos y que, por tanto, malamente hicimos caso de organismos civiles que se negaban e impidieron con protestas que el gobierno limpiara y quitara vegetación del lecho del río, antes de que llegara el mentado ciclón, y, por tanto, deberían, si esto se comprueba, denunciar a esos organismos civiles a que se responsabilicen por los daños…
¿Y QUÉ dice el gobierno?...
LEEMOS en El Norte que el secretario de Movilidad estatal, Hernán Villarreal, reprochó otra vez que en julio del año pasado asociaciones civiles impidieron retirar la vegetación del Río Santa Catarina, y ahora deben reconstruir las vialidades aledañas afectadas durante la tormenta "Alberto".
Según el funcionario, si el lecho del río hubiera estado despejado, las afectaciones serían menores…
"HACE un año se hizo un intento de restablecer la capacidad hidráulica del río, y hubo unos amparos que impidieron esos trabajos.
La realidad es que, si se hubiera restablecido la capacidad hidráulica del río, los daños que estamos ahorita reparando habrían sido mucho menores, pero bueno, nosotros trabajamos en lo que nos dejen trabajar; no era una responsabilidad del Estado, era de la Federación, no nos dejaron, y ahora estamos reconstruyendo Constitución y Morones Prieto"…
¿MEJOR un segundo piso de cuota?...
HERNÁN insistió en que la única forma de asegurar que no habrá nuevas afectaciones a la vialidad de Morones Prieto por crecidas del Río Santa Catarina, sería construyendo el viaducto elevado de cuota que promueve la Administración para que sea ejecutado por particulares.
"ESTAMOS restableciendo la vialidad, pero eso no significa que estén protegidas de un huracán.
La única forma de minimizar los daños de un huracán es tener una vialidad alterna elevada, el proyecto que tenemos del viaducto, y hacer la segunda Cortina Rompepicos para que las avenidas de agua no sean tan intensas".
