Gerson Gómez DETONA® Espectrales las mesas a media luz, la inteligencia queda fuera del activo, tanto trabajo para solo ir a casa a desfogar, la fundación de productos en el exoesqueleto del matrimonio.

Gabriela Kalifa DETONA un caso patético de maltrato al cliente por parte de esta aerolinea. Las otras están igual pero de eso se ocupará en posteriores artículos.

No caigas en la trampa del vuelo barato. ¡Te puede ir como en feria! Y peor con VivaAerobus

Nada en gracia resulta esta broma de los sobrecargos de VivaAutobus -perdón- Aerobus, caracterizada por el deplorable servicio y mal trato a sus pasajeros. (El incidente ocurrió el 29 de junio de 2021, pero sigue vivo en la memoria colectiva).

Azafata de VivaAerobus cae en broma y anuncia al viajero "Benito Camelo"

Experto en certificación aeroportuaria que apoya en México a especialistas gringos en ese campo, sufrió uno más de los "inexplicables" retrasos de Viva Aerobus: más de 3 horas en el vuelo de Querétaro a Monterrey.

Viva Aerobus arriesga el pellejo... y también sus alas 

El piloto tuvo que aterrizar de emergencia en Guadalajara, de donde había despegado. Lo bueno es que no pasó a mayores y fue solo el susto. ¡Pero qué susto!.

Se incendia motor de avión Viva Aerobus que viajaba a Los Ángeles

Plácido DETONA una trastada más de Viva Aerobus. Ahora, en un vuelo internacional.

Mientras usted duerme plácidamente, don Roberto, vea lo que hacen con sus pasajeros

Plácido DETONA la historia de Jensen Huang, presidente de NVIDIA, 3a empresa más valiosa del Planeta.

De migrante lavaplatos, a uno de los más ricos del mundo

Lecturas del día:

Entre los tragos de alta graduación etílica, el formato de la ruleta, el placer inesperado, ganar, trigueñas sudamericanas.

Mexicanas al grito de guerra al beso en las mejillas queda apalabrado el compromiso.

A cada hora se realiza la rifa, gasto o inversión, hoy estas de suerte, venga el reino de la carnalidad, habla bonito, la propuesta obliga a comportarse de forma generosa, lo de un mes de salario en tres horas.

Al paso de la tortuga las siguientes cirugías. 

Para eso las acompañantes llevan la dosificación del proyecto, solución de problemas empresariales, asista a la cantina prostibularia, meseros de la abyección, cuentas en efectivo sospechosas, las tarjetas de crédito conocen escondrijos para los conceptos de pago.

Ellas son el ejercito iluminado, hasta las entrañas de la ciudad, los barrios semi residenciales, alimentarse a la pupila y al estómago vacío.

Aries, Cristal o Yahaira funcionan de alias para desplazar el nombre real, ruleta da vuelta, ni un solo boleto más, el ganador termina en 71, allá el científico de la neurotoxina etílica es felicitado por los parroquianos.

Se abre la siguiente ronda. 

Caballeros, ustedes pueden ser los siguientes ganadores, pronto, pronto, el amor dejó de seguir la intuición, sigue las órdenes del bolsillo o de la creación de un producto llamado acompañante. 

<h6 class="subtitle underlined">Lo siguiente, depende del fondo financiero para cubrir la fantasía.</h6>

Plácido DETONA® que ésta funcionaria municipal involucra al alcalde de Monterrey en un tema que concierne a la Fiscalía de Delitos Cibernéticos, no a los teléfonos de información y de emergencias. Pero si el denunciante vive en NL, dicha Unidad solo "existe" en la propuesta de dos diputadas locales, una del PAN y otra de MORENA.

Karina Barrón, qué flaco favor le haces a Adrián de la Garza

Plácido DETONA® la necesidad de pasar de lo ideal a lo real.

Significación y dignificación de los oficios

Plácido DETONA® reacciones en España ante la amenaza del presidente de EEUU.


Trump: De loco armamentista a pedigüeño injerencista

En 2000 sacó al PRI de Los Pinos, ahora Vicente Fox asegura que en el 2030 sacarán a Morena. Vicente Fox afirma que su gobierno fue parte de un proceso que permitió la democratización de México, con avances en derechos humanos, transparencia y combate a la pobreza, aunque reconoce que hubo pendientes. Hoy, advierte que el país vive bajo una dictadura sin rumbo, donde los programas sociales han erosionado la dignidad de los ciudadanos. Asegura que Morena no es el camino y llama a despertar la conciencia ciudadana para recuperar la responsabilidad individual y la libertad. El ex presidente subraya que la ciudadanía ha perdido la fe en los partidos políticos, por lo que impulsa un movimiento esencialmente ciudadano con miras a las elecciones de 2030, que permita transformar el sistema político y resolver los problemas estructurales del país. Irá viniendo, iremos viendo, como dentro de un mes, volveremos a conversar con Fox, para aterrizar los -como´s- de este sueño ciudadano.

En 2030, sacamos a Morena. Afirma Vicente Fox

Plácido DETONA esto que le dijo en EXCLUSIVA, Javier Navarro, Coordinador del Gabinete de Buen Gobierno de NL.

"Soy los ojos del gobernador en su gestión estatal”…

Plácido DETONA® una entrevista exclusiva con Martha Herrera, Secretaria de Igualdad e Inclusión en el gobierno de NL. La alcaldía regia puede esperar.

En Monterrey decide Colosio, no el Tal Samuel

Plácido DETONA® Y el arrastramiento de otros... (No se pierdan al final, en la Galería, los pies de foto a cargo de un nuevo editor que se incorpora a nuestro Grupo, especialmente para hacerse cargo de dicha misión. Irreverente tenía que ser).

Plácido DETONA® el Episodio III de su serie: A propósito de judíos, de árabes y persas...

Marco Rubio (54) es más radical que Trump, y ni se diga JD Vance (40)

DETONA® aquí el Auditor Superior de la Federación. ¡¡¡FIRMES!!!

Desabasto de agua está ligado a corrupción, en muchos casos

Plácido DETONA® el tema de los joyeros sampetrinos que deshonran su marca, dando gato por liebre. Mañana culmina esta serie con la guerra desatada en el Medio Oriente por Trump y su aliado Netanyahu.

A propósito de judíos, de árabes y persas... Episodio II, de III

Plácido Garza DETONA la farsa que receta el Tal Samuel a sus electores.

Secretario del MIEDO Ambiente manda saludos al de INMOVILIDAD en NL

Plácido DETONA un análisis histórico explicativo detrás del más reciente ataque de EEUU a Irán.

Plácido DETONA® que eso ocurrirá a partir del 1 de septiembre.

Vamos hacia otro país, sin salir del nuestro

Plácido DETONA: Asume como secretario del MIEDO Ambiente, perdón, del Medio Ambiente, abogado sin experiencia en el tema, pero incondicional del gobernador, que con los cambios de gabinete busca salvar su pellejo y hacer cochinito para campañas del 2027. 

Medio ambiente y buen gobierno le valen un pepino al tal Samuel 

Plácido DETONA la degradación humana que llega mediante el arrastramiento. Son lombrices. No llegan a serpientes.

Libertad de expresión por encima del respeto 

Anabel Alcocer, presidenta estatal de ese partido, presentó una iniciativa para derogarlos del Código Penal del Estado.


MORENA propone derogar delitos de calumnia, injurias y difamación en NL

Plácido DETONA: ¿A qué vino "Alito" Moreno a Monterrey?

Plácido DETONA algo peor que la pobreza en México.

Aquí ningún fuereño entra y el que se anima, a ver si sale...

Plácido DETONA el Episodio II de su artículo sobre la degradación del proceso de información. En redes, ayer, y hoy, en la función pública.

Grupos de influencia califican apenas de "aceptable" al gobierno de NL y "mal" al tal Samuel

Plácido DETONA que el vecindario virtual está plagado de celulares más "smart" que sus usuarios.

Son las redes sociales, guardería de adultos con cerebros desamueblados

Plácido DETONA este pasaje de una obra apocalíptica escrita en Bulgaria y adaptada a la realidad mexicana. ¿Qué tan adaptada y adoptada no estará, que el acordeón es uno de los actores principales, con sillón para sentarlo y toda la cosa?

"Cometí mi primer asesinato a los 9 años; la víctima fue un acordeón"

Plácido DETONA que sus cotizaciones son propias de tianguis o mercado sobre ruedas, no de bolsas de valores.

Candidatos caros, baratos, prestados, empeñados, rentados, ofrecidos y regalados 

Plácido DETONA la presentación del vigésimo libro del Padre Paco, en el contexto de una pregunta estremecedora: ¿Es León XIV otro Papa comunista?

Producir pensamiento: Prioridad del mundo actual

Plácido DETONA santo y seña de una voraz plaga que flagela nuestros días y en el CAJÓN DESASTRE, anuncia para mañana una EXCLUSIVA NACIONAL: Postura de la Presidenta sobre el sabotaje militar a la inteligencia civil.

LO MEJOR DE HOY EN DETONA:

Opinión

El paso de la tortuga

DETONAMOS las mejores recomendaciones literarias de la semana: Como el amor de Maggie Nelson, La dulce existencia de Milena Busquets, Lugares de Georges Perec y Calle Londres 38 de Philippe Sands.

<h4 class="subtitle">Como el amor de Maggie Nelson</h4>

&nbsp;Ensayos y conversaciones de una autora imprescindible de la no ficción estadounidense.

Una de las ensayistas más brillantes y radicales de nuestro tiempo aborda los grandes retos y dilemas del presente a través de una colección de artículos, perfiles y conversaciones. 

Aparecen en estos textos temas como el feminismo, la cultura queer, los conflictos raciales, las transformaciones sociales pendientes, la violencia, el cambio climático, las sexualidades alternativas, la transgresión y la perversidad.

<h4 class="subtitle">La dulce existencia de Milena Busquets</h4>

&nbsp;En 2015, Milena Busquets publicó También esto pasará, una novela que destilaba el dolor de la pérdida de su madre y la reafirmación de la vida con una mezcla inconfundible de ligereza y lucidez. Diez años después, mientras se rueda su adaptación cinematográfica, la autora regresa al mundo que ha descrito y reinventado. 

Y ese retorno es, a la vez, un vértigo y un anhelo: «Me quiero quedar aquí –confiesa–. Y que todo vuelva a empezar».

La dulce existencia es un relato atravesado por la búsqueda de la belleza y por el peso de la memoria. Los vientos y la luz dorada de Cadaqués, las mañanas en el Casino, el magnetismo de los actores y productores, el coqueteo, los restaurantes de playa, los libros de cabecera. Todo ello en un vaivén constante entre la realidad y la invención, entre lo que se vive y lo que se recuerda.

<h4 class="subtitle">Lugares de Georges Perec&nbsp;</h4>

El 7 de julio de 1969, Perec le escribió una carta a Maurice Nadeau para ponerle al día de sus proyectos y le explicó un plan tan bello como ambicioso, en el que preveía «un vasto conjunto autobiográfico que se articula en cuatro libros, y cuya realización me exigirá al menos doce años; no doy esta cifra al azar: se corresponde con el tiempo necesario para la redacción del último de esos cuatro libros, que delimita el tiempo necesario para la realización de los otros tres. 

Este cuarto libro nace de una idea bastante monstruosa, pero bastante estimulante, creo».

Los dos primeros libros serán finalmente abandonados por el autor, mientras que el tercero sí lo completará y publicará en vida, con el título de W o el recuerdo de la infancia. 

El cuarto, el más ambicioso, es este Lugares, un proyecto monumental que quedó inédito por el fallecimiento de Perec y que se presenta ahora por primera vez a los lectores.

<h4 class="subtitle">Calle Londres 38 de Philippe Sands</h4>

Abogado especializado en derecho internacional, ensayista y reconocido escritor de no ficción, Philippe Sands explora en este apasionante relato la relación entre Augusto Pinochet y Walther Rauff, oficial de las SS alemanas que tras abandonar Europa encontró refugio en Punta Arenas, en el sur de Chile. A raíz del arresto del dictador chileno en Londres en 1998, Sands fue contratado como abogado por Human Rights Watch, y tuvo la oportunidad de participar en uno de los casos penales internacionales más importantes desde los juicios de Núremberg.

Años después, mientras se documentaba para un libro, encontró una misiva escrita por un antiguo líder nazi llamado Walther Rauff. El autor de la carta, creador de las cámaras de gas ambulantes, ofrecía consejo a su viejo camarada sobre cómo escapar de las autoridades.

El Estante, Vol. 167

Pablo Hiriart DETONA® La gran potencia asiática no sólo quiere mover mercancías, sino el eje de poder global hacia donde estaba antes de que Colón abriera un nuevo mundo para Occidente.

Sugerimos leer:

El Pireo, Grecia.- La sencillez del edificio administrativo de la terminal de este puerto del mar Egeo (el Mediterráneo, en un sentido más amplio), bajo control de la gigantesca naviera China Ocean Shipping Company, Cosco, no refleja que sea un gran pilar logístico de la expansión del país asiático en Europa.

Es parte de la Iniciativa de la Franja y la Ruta que lanzó Pekín en 2013 para reconfigurar las rutas del comercio global bajo su influencia.

Implacable el avance chino, cuando entró a la Organización Mundial de Comercio, a finales de 2001, 80 por ciento de los países tenía a Estados Unidos como principal socio comercial.

En 2018 ya se habían cambiado los papeles, China comenzó a ser el socio número uno para 65 por ciento de la población mundial.

Aquí en la entrada de Cosco uno puede servirse café o agua en vasos de cartón y compartir en mesas comunes con la gente que ahí trabaja o va a realizar trámites, griegas y griegos casi todos, porque aquí no se ve un solo chino.

Salvo el que está en un cuadro –nada ostentoso– en la pared de la antesala de las oficinas de los jefes. Xi Jinping, que camina acompañado del primer ministro de este país, Kyriakos Mitsotakis.

Todos los trabajadores son griegos, pero ninguno es empleado de Cosco.

-¿Entonces? –pregunto a mis compañeros de mesa.

Aquí la gente no trabaja para Cosco, sino que la compañía contrata a empresas que proveen trabajadores.

Y los van rotando –me dice Natasha, de una empresa griega que viene a recibir mercancía.

-¿Cómo que los trabajadores son subcontratados? ¿Dónde está entonces el paraíso comunista en esta empresa china? –suelto a manera de provocación.

Georgius deja el vaso en la mesa para hacerme entender que los chinos no son comunistas, son capitalistas. Y se trabaja muy bien con ellos. Perfecto.

El Estado griego tiene mucha burocracia, con la llegada de Cosco se nos ha facilitado mucho el trabajo.

“Ya no le digan nada”, advierte un griego canoso, mayor que mis compañeros de mesa, y varios de ellos se dispersan cuando les pido una fotografía.

En el patio que da a la entrada de la zona de contenedores –esa sí de acceso restringido– vi tres personas de aspecto oriental y me acerqué a preguntar sobre la importancia de esta terminal china, que es uno de los 24 puertos europeos que dominan total o parcialmente.

<h5 class="subtitle handdrawn">Sólo la mujer no se esfumó:</h5>

“Es nuestro principal puerto en el Mediterráneo”, me dice Chen, una joven china que se encarga de hacer el papeleo para recibir los contenedores con paneles solares (China produce casi todos los que hay en el mundo).

-¿Y Barcelona, no es de ustedes? –pregunto.

-Sólo una parte –dice y agrega con un dejo de pesadumbre, o quizá de modestia: “Barcelona lo compartimos con Hutchinson” (también china, de Hong Kong).

Los cinco millones 800 mil contenedores que llegan anualmente a este puerto salen, en su mayoría, en trenes que conectan a El Pireo con Budapest, a través de los Balcanes por Macedonia y Serbia.

En pocos años Xi Jinping ha construido una red de corredores ferroviarios, bajo el mando operativo de China Railway Express, que une a 224 ciudades del gigante comunista asiático con 200 terminales en 25 países de Europa.

Son trenes de 800 metros de largo que pasan por Kazajstán, Rusia, Bielorrusia y Polonia, y otros se desvían por Azerbaiyán y Turquía para evitar la zona de guerra en Ucrania.

<h5 class="subtitle handdrawn">El salto ha sido en menos de una década.</h5>

En 2016 China mandó mil 700 trenes a Europa, en 2023 ya eran 17 mil trenes, y se estima que ahora sean alrededor de 20 mil trenes cargados de productos electrodomésticos, computadoras, celulares, vehículos eléctricos, componentes para comunicación digital, semiconductores, chips, paneles fotovoltaicos, ropa, juguetes, chácharas…

De los cuatro mil 600 millones de paquetes con productos de bajo costo –por debajo de 22 euros– que entraron a Europa el año pasado, 91 por ciento de ellos son fabricados en China.

¿Cuatro mil 600 millones de paquetes, en 2024, son muchos o son pocos?

Son el doble que los llegados en 2023 y el triple de los que entraron en 2022.

China es el principal productor de coches eléctricos en el mundo (31 millones 300 mil cada año) y le cayó del cielo la decisión de Trump de desincentivar su producción y apostar por los vehículos con gasolina.

De esa manera dominará, también, el futuro del mercado de coches autónomos (sin conductor).

Tesla, el gigante “estadounidense” de vehículos eléctricos, propiedad de Elon Musk, produce 40 por ciento de sus coches en una planta en Shanghái, que desarrolló con un préstamo chino, blando, de mil 400 millones de dólares.

Y siguen llegando trenes de China. A Madrid, por ejemplo, vienen mil 500 al año procedentes de Yiwu, y desde el polígono industrial de Cobo Calleja se distribuyen los contenedores al resto de Europa.

El mayor nodo ferroviario de China en este continente está en Alemania, en la ciudad de Duisburgo, que la une con Chongqing, por cuyo corredor pasan más de dos mil trenes al año.

Y crece el imperio sobre rieles por la ruta de Xi’an, que se extiende por Hamburgo, Varsovia y Budapest.

Ahí está, en parte, la clave del superávit comercial de China que el año pasado fue de un billón de dólares, y que en mayo de este año ya estaba en 500 mil millones de dólares.

¿Y con qué cargan los barcos de regreso a Asia? –pregunto a mis compañeros de mesa en la terminal de Cosco en El Pireo.

-Tardan en llenarse –es la respuesta de Georgius. De aquí pasan por varios países asiáticos.

Llevan artículos de lujo, vinos, aceite de oliva, jamón ibérico…

Más importante es lo que traen, cada barco, cada tren, trae influencia. Transporta poder geopolítico.

Resulta preferible, y desde luego más placentero, admirar los barcos chinos cargados de mercancías útiles y de bajo costo, que estudiar los subsidios bajo cuerda,el proteccionismo, las trampas para ganar en el comercio desigual, el pirateo de tecnologías.

Y hacer como que no sabemos que la empresa donde tomo estas notas tiene la obligación de servir a los objetivos estratégicos y militares chinos, como lo planteó Xi Jinping en 2023.

Que está obligada a tener una célula del Partido Comunista en su estructura corporativa.

El tren es, a fin de cuentas, inserción física, política y económica en el corazón de Occidente.

China asume el papel de potencia inversora, financiera, constructora, operadora, vendedora…

La gran potencia asiática no sólo quiere mover mercancías, sino el eje de poder global hacia donde estaba antes de que Colón abriera un nuevo mundo para Occidente, en 1492.

<h6 class="subtitle underlined">Del cambio de centro de poder que pasa desde el Atlántico Norte a Asia.</h6>

<h6 class="subtitle underlined">Conversaremos el próximo martes desde Atenas.</h6>

Nueva Era

Sobre rieles, China conquista Europa

Eloy Garza DETONA® En Nuevo León ha crecido la inversión privada. Somos un estado con buena infraestructura que resalta frente a la mayoría de los estados del país, incluyendo nuestro vecino Coahuila.

<h5 class="subtitle handdrawn">Hay avances en la implementación de proyectos de inversión pública, y no nos ha impactado tanto el ajuste reciente del gasto en el gobierno federal.</h5>

Nuestras condiciones locales son óptimas, incluso para auxiliar en el reciente desastre natural que ha afectado a nuestros amigos texanos, el cual ha dejado más de 100 muertos, entre ellos una treintena de niñas y adolescentes norteamericanas, en lo que en Texas se denomina Flash Flood Alley (Callejón de las inundaciones repentinas).

Nos hemos sumado, con apoyo logístico y humano, al rescate de víctimas de las inundaciones del otro lado del Río Bravo. No lo hicieron otras entidades federativas pegadas a la frontera norte.

Fuimos, orgullosamente, la excepción tanto por humanitarismo como por tener la forma y los medios para hacerlo.

La inversión privada se contrajo a nivel federal un 5% entre enero y abril de este año; en cambio, en Nuevo León creció un 5% en el mismo lapso.

La inversión en construcción se contrajo en México un 6% en el mismo periodo, y aquí creció un 5%.

La inversión en maquinaria y equipo se contrajo a nivel nacional un 7.7%, y en Nuevo León obtuvimos casi el mismo porcentaje, pero en positivo.

Entonces, ¿por qué algunos actores políticos quieren sembrar tanta desolación y pesimismo social? ¿Por qué se sienten tan agraviados si se les critica en los medios y no son capaces de sumarse al trabajo diario para hacer grande a Nuevo León?

Al que no le guste el calor, que no se meta a la cocina.

Que sean menos los ofendidos de a gratis y más los solidarios con el quehacer cotidiano.

<h6 class="subtitle underlined">En Nuevo León llevamos el ADN del trabajo duro, del ahorro y la inversión.</h6>

<h6 class="subtitle underlined">Quien no esté convencido de estas cualidades regiomontanas es quizá porque no nació aquí.</h6>

<h6 class="subtitle underlined">Así de simple y claro.</h6>

El paso de la tortuga

El Estante, Vol. 167

Sobre rieles, China conquista Europa

¿Por qué tienen la piel tan delgada algunos políticos de NL?