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Entre caos y tensión gana Max; Checo remonta 15 lugares

El GP de Australia fue una carrera que no nos dejó ni parpadear. Choques, fallas de motor, fuego, neumáticos volando, tres banderas rojas y muuuucha tensión es lo que se vivió en Melbourne hasta el último minuto.
El Gran Premio de Australia tuvo muchos momentos que nos mantuvieron con los nervios de punta hasta el final.

Desde la vuelta tres, Charles Leclerc quedó fuera por un roce con Lance Stroll que causó que quedara fuera de la pista.

En la vuelta ocho, el piloto Alexander Albon pierde el control y también queda fuera.

George Russell, aunque comenzó y todo pintaba bien, tuvo que abandonar la carrera debido a que el motor se prendió en fuego y pierde potencia de manera gradual.

Y hasta casi el último momento, en la vuelta 54, el piloto Kevin Magnussen de Haas sale de la carrera debido a que se rompe la suspensión y su neumático sale disparado en la pista.

Una tercera bandera roja frustra por completo la situación que se percibía a dos vueltas de acabar la carrera.
Alpine pierde a sus dos pilotos después de la tercera bandera roja en la que la salida fue UN CAOS.

El mexicano Checo Pérez fue ganando terreno hasta llegar al quinto lugar, remontando 15 posiciones en toda la carrera (con la montaña rusa de emociones que hubo).

Afortunadamente, reiniciaron en las mismas posiciones, (Checo en sexto) y termina en quinto lugar.

El tapatío obtiene el punto extra por la vuelta más rápida y es el Piloto del Día.

Verstappen (aunque no nos guste) demuestra que el título de Campeón del Mundo es suyo y gana el primer lugar, a pesar del "resbalón" que prendió alertas en Red Bull, pues el neerlandés se sale de la pista pierde casi dos segundos en la curva 13. (algo inusual en este chico).

Y finalmente y después de la tormentosa carrera, así queda el Gran Premio de Australia en los primeros cinco lugares:
  1. Max Verstappen
  2. Lewis Hamilton
  3. Fernando Alonso
  4. Lance Stroll
  5. CHECO PÉREZ
El GP de Australia es una de las carreras más caóticas y costosas en la historia de la Fórmula 1.